Tout au long de l'histoire de son existence, l'humanité a inventé de nombreuses traditions et coutumes intéressantes. Et toujours un récipient déficitaire avec une boisson de fête était cassé sur le côté, cela avait l'air spectaculaire.

Pourquoi le champagne est-il battu lors du lancement d'un navire?

Cette procédure peut être décrite en termes de «plaisir», «spectaculaire», «symbolique». Et cela se comprend: la construction d'un nouveau navire est un événement grandiose! Pour beaucoup, c'est le principal accomplissement de la vie, la grande chance ou la prochaine étape du destin.

Qui a inventé la tradition?

Elle était à tout moment, parmi différentes nations. Les anciens Grecs ornaient la proue du navire de fleurs et de branches d'olivier, buvaient beaucoup de vin et s'amusaient. Apparemment, c'était dommage de gâcher l'alcool, donc la vaisselle était lavée à l'eau claire. À Babylone, un taureau a été sacrifié et les Turcs ont piqué un agneau.

Le lancement du nouveau navire avait une connotation religieuse: les propriétaires voulaient recevoir une bénédiction des plus hautes forces. Dans l'Europe médiévale, ils ont simplement prié avec ferveur, versant de l'eau bénite sur le pont.

La plus grande contribution à la popularisation de cette tradition a été apportée par les Britanniques. Et cela est compréhensible - pendant plusieurs siècles, ce pays a été une maîtresse de la mer. Mais pour être plus précis dans la description de la cérémonie - la descente du navire était un simple alcool. Et ils ont bu de l'alcool dans des gobelets coûteux, qu'ils ont ensuite jetés par-dessus bord.

Les chanceux ont parfois réussi à les attraper, monétisant la bonne chance. Tout est allé si loin que les plats ont tout simplement cessé d'être suffisants: le nombre de navires et ceux qui voulaient s'amuser était de plus en plus. Il a été décidé de remplacer l'alcool par la tradition de casser une bouteille de vin à bord d'un bateau flottant.

Que s'est-il passé avant le champagne?

Il y a environ 150 ans, la coutume a pris racine aux États-Unis. Ils ont tout battu - whisky, brandy, cognac, gin. Le premier qui a cassé le champagne est une question historique. Il y a eu une courte pause dans les années trente. Aux États-Unis, l'interdiction a forcé le baptême d'eau. Parfois, le cidre de pomme a été utilisé - il ressemble un peu à une boisson festive grésillante. Alors que la production d'alcool était aux mains de la mafia, l'Europe bat activement le vrai champagne.

Quand le premier champagne a-t-il été cassé?

La date officielle de la première bouteille de champagne cassée est 1890. C'était le lancement de la mine de guerre américaine. La même année, le bois est définitivement abandonné au profit de l'acier: tous les navires sont désormais en fer. Et toutes les bouteilles ne sont pas capables de se casser sur une planche de bois.

Faits amusants sur la tradition

Il y a un petit secret - il est de coutume de laisser les bouteilles défectueuses en affaires. Un verre solide est utilisé pour produire cette boisson d'élite. Elle peut rester intacte dans un moment solennel et responsable. Mais l'échantillon «de balayage» n'est pas dommage - il n'échouera pas. S'il n'y a pas de demandeur, ils déposent simplement un conteneur normal. Un arc attaché au cou augmente les chances de destruction. Vous pouvez simplement envelopper le verre avec du papier, en posant une pierre ou un coupe-verre.

Certaines comédies américaines grotesques ont une scène où la bouteille de champagne ne se casse pas, mais transperce simplement le flanc d'un navire flambant neuf. Il y a suffisamment de curiosités dans la réalité - les bouteilles sont déliées et tombent dans l'eau, n'atteignent pas la surface du navire, se battent sans effet.

Il y avait de vrais cas où le verre était trop fort, la bouteille rebondissait juste comme un ballon de football contre le mur. En 1961, un fait similaire était avec le sous-marin K-19. Lors de la première campagne militaire à bord du sous-marin, un terrible incendie et un accident dans un réacteur nucléaire se sont produits.

Il y a un exemple plus récent - en 2005, la bouteille n'a pas cassé lors du lancement du navire de croisière Costa Concordia. Sept ans plus tard, le bel homme s'est échoué sur l'île italienne de Giglio. Il a dû être démonté.

Il existe de nombreuses traditions dans la construction navale et les affaires maritimes. On peut citer la cérémonie de pose de la première planche au début de la construction d'un nouveau navire.

Une bouteille cassée avec une boisson chère est un symbole que le navire est prêt pour de grands voyages. Il a toujours été de la nature humaine de faire des sacrifices et d'accomplir des rituels. Dans notre cas, le prix de l'alcool et le coût du bateau sont incommensurables. À toutes les époques et tous les siècles, les gens ont en quelque sorte célébré l'occasion d'aller par la mer, d'aller dans des contrées lointaines, de transporter des marchandises. De nombreuses religions considèrent cet événement comme le baptême de l'artisanat.

La tradition de battre le champagne ne consiste pas tant à lancer un navire dans l'eau qu'à célébrer le premier voyage d'un navire ou d'un sous-marin!